这款发动机的技术水平是相当高的,不仅有效提升了燃油经济性和驾驶乐趣,还兼顾了环保节能。该发动机搭载了可变气门正时系统、缸内直喷、涡轮增压等多项先进技术,在提供强劲动力输出的同时,降低了油耗与排放,使其成为世界上热效率最高的量产发动机之一。丰田将该发动机应用于国内首款插电式混合动力车型—卡罗拉双擎 E+上面,而且也是国内第一个获得“中国心”十佳发动机称号的发动机,它在燃油经济性、动力性以及静音方面都有着优异表现,很好地体现了丰田对消费者需求的把握。
这款发动机的技术水平是相当高的,不仅有效提升了燃油经济性和驾驶乐趣,还兼顾了环保节能。该发动机搭载了可变气门正时系统、缸内直喷、涡轮增压等多项先进技术,在提供强劲动力输出的同时,降低了油耗与排放,使其成为世界上热效率最高的量产发动机之一。丰田将该发动机应用于国内首款插电式混合动力车型—卡罗拉双擎 E+上面,而且也是国内第一个获得“中国心”十佳发动机称号的发动机,它在燃油经济性、动力性以及静音方面都有着优异表现,很好地体现了丰田对消费者需求的把握。