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两款车基本是一模一样。
..差异就是配置不同。
发动机，离合器，变速箱，差不多，舒适性悬挂不同，个人觉得科尔维特的操控性已经非常好了，相反克尔维特，操控上有点不足。
不是最好。
我觉得你如果纠结两个中的话，可以选科尔维特，毕竟光安全就提升很大。
速度上对比过，提速比加速， mk6比6， mk6加速快过后者。
typeb 发动机比 n 年前的 n 厂好。
感觉差异不大。
肯定选 mk6，克6就是个 db3拼了下外壳。
电子水平没法比。
请不要挑战高难收碳纤维的动手能力，不排除漫反射看不到漆块的可能。
改装技术到位的一眼就看出来了。
不过加价基本都是买科尔维特的。
而且排量税什么的。
一台比正常价格贵十几万左右的车。
不要想着改这改那的。
没你想什么 amg， rs， modle 这种技术的改装件。
低端科技方面科尔维特确实比朗逸好一点，可以后期花钱加装，可以感受下两者的差距.赛道体验，比 mk6好。
科维特的驾驶乐趣， mk6是无法比拟的。
我的话就选科维特了。
毕竟 mk6也是买到就后悔的车型，20W 的车。
买个350。
也就是一个多月激情过瘾也值了。
其余钱还是真金白银买更多东西。
但相比较而言， nk 还是科维特更有乐趣一点，前提是能忍受强大无比的双离合变速箱。
都是中型车。
价格也接近。
不过说真的，我还是会选科维特， v6， v8，离合器先进，电子配件多，全地形轮胎，乐趣多到爆，就是换代慢， nx granat 能不能换就另说。
所以，更新吧。
独立表示不服，都是同排量3.6机头。
还说什么 nx 是基于 mk6平台，属于不同平台。
要比就比谁乐趣多。