案例 豪车再高也是豪车，性能都是不变的 每一个有主见的车友都喜欢操刀改装，因为改装款终究是大家非常喜爱的车型，虽然大多数改装都是小作坊 diy，但是玩车还有的是途径，在购买自己的第一台车以后，你就可以拆下车上所有的设备，接着奔向一个街角里的越野改装店，进行进一步的改装。
许多人买车玩的就是改装，既可以改出理想中的参赛级性能，同时加上又可以很好的保持整个车子的性能，但是做一个真正完美的屠龙者，你需要投入的是努力、思维加胆量。
改装车如今成为许多年轻车友的时尚，装上各式金属娱乐配件，炫耀自己的装备已经司空见惯，但你们不知道的是，改装车已成为最危险的车种之一。
改装车改装风风雨雨这么久，已成为汽车文化的重要组成部分，无论是在国家和地区，还是在汽车制造厂、汽车改装厂、改装业界。
酝酿了如下五个类别，而且每个行业都非常不简单，在我们深度挖掘其内容的时候，会发现人们在们的眼中改装汽车已成为将汽车个性化、提高汽车使用价值、满足个人兴趣爱好，并使其具有更多功能用途的一种手段。
但是关于改装汽车存在着很多的安全隐患，特别是那些喜欢改装车的人士。
以往汽车改装都是大工程，决定很慎重，涉及到销售、审批、购买配件以及工时费用等。
但在现在交通以及道路政策的改变，让许多车友为改装这些爱车而更加拼命，改装速度之快、数额之大让许多厂家都担心和害怕，所以很多厂商为了回避风险开始减少汽车改装行业，征收改装费和售后使用费，这样做的其中一个好处，就是将许多再改装爱车的肚子给饿扁了，这种做法无疑是让改装车本来就少的数量更少了。
汽车改装发展得如火如荼，气势如旧，但很多人担心会对汽车造成损伤，改装门槛低。
一些改装厂、改装店、改装部件可能是廉价、劣质或假冒产品。
他们不知道该如何保护自己的消费者和车主。
毕竟，车是人们改装出来的，许多客户都不明白自己是“受害者”。
所以，我建议大家尽量不要进行改装，最实用的办法是进行实际调查，最好