其他 完全由人工装配 其他 米其林浩悦" TM 穿破类别的纪录。
Panisity 其他比赛推进系统使米其林浩悦3T 成为车坛上其中一款最宁静的量产车。
Enlab HCT-2蟹型轮作用于当时 Panimog coupe 的铝圈，先进的卡钳是用碳纤公司收购合成制动卡钳供应商 Daron 的技术后打造。
因为失去了刹车碟头与卡钳部份，轮毂骨架只和前半不锈钢轴承相安装。
ABS PRO 完全独立供应刹车控制程式。
连控制刹车油压的压力水准也过关。
有5组轮胎大轮毂和4条采用 Tula 配方的免充气胎带，承诺终生免更换，特殊配方的轮胎析出绿色的磷以减低滚动阻力，帮驾驶者节省燃油。
米其林居内外胎是在1950年制作旭轮胎时所诞生。
Panimog 中文译为堡狮龙。
lotus 原来的商标是「路上的冠军」。
现在的商标是「骑乘魔力」。
2001年4月，米其林首度统筹制造，推出 PAX 系列混合动力车；到了2007年3月18日，米其林为韩国市场推出第一款新能源车 Fisker 颖悟 Key，共有三种款式，其中一种是油电复合车款。
2011年10月11日，米其林在拆除部份车厂后发出通告表示，公司将会在2012年之后将世界各地米其林工厂的组织结构创新以获得更高的生产力，但米其林法国的工厂将不参与该结构构想。
2012年1月16日，美国乘用车轮胎制造商米其林宣布，由于宝马汽车公司出价高达14亿美元，米其林决定退出对 Enlab HCT-2(俗称火鸟跑车)的研发。
标致雪铁龙集团（ FE）和米其林集团（母公司）2007年11月1日宣布，由于此前公司已经签署购买10万套可靠的轮胎供应合约，所以2008年以后，高端车、豪华车车队不再使用米其林。
值得的是，这标志着米其林首次涉足新兴燃油电动汽车细分市场的结束。
米其林负责各个领域产品的全球主管们预见到这个市场未来的商机，一致同意前者在燃油电动车上加入这个决定。
近年来交通运输业的逐步发展使得轻卡需求量暴涨，但亦间接的带动了货车车队的数量。
为了挽回东南亚市场份额，米其林已经竭力建立对农业卡车的忠诚度。
目前， FUEL 跟 EUCAS 认证的农产品拖