知名的有杭州,宁波,上海,台州,路桥等厂.我知道合肥工厂是最大,生产吉利英伦和昌河另外雅绅特,还有几款微型车也有,吉利在长春有合资,是吉利长春的研究院,只是整体搬迁到了长春。
上海研究院,吉利的销售部门在上海,厂里也在上海,总的来说,上海和南昌的厂比较有规模。
另外,在浙江义乌,吉利也地大物博,生产沃尔沃 XC60,吉利的某些高端车。
再有就是湖北宜昌,吉利是最往南的厂了,和一汽共用。
实际上,全国各地还有其他摩托车厂,吉利,金刚等牌子都在上面有出产… 杭州吧.青岛也有的.北京.沈阳那里也有的.一天一汽开到比亚迪在开过去.早在1998年中国第一汽车集团公司与吉利集团就已开始合作造车的尝试。
1998年10月,吉利集团与一汽集团签订合作协议,开始了吉利汽车与一汽集团在 EC 系列1.8升发动机平台上开发试制 EC110和 EC120两种自然吸气发动机的合作开发生产。
从1999年到2002年,经过3年的中试开发后,每台 EC110发动机的故障率下降到了1%。
2002年4月,两种发动机顺利批量生产。
同时,还首次实现了零部件的国产化。
中华人民共和国国家发展和改革委员会于2004年8月18日下发下发了由国家发改委产业协调司等11个部门联合制定的《汽车产业发展政策》(下称《政策》),鼓励企业以资产、技术、品牌、商标等无形资产,按照市场规则,通过优势互补、强强联合的方式,兼并、收购国内外其他整车生产企业(含轿车生产企业)及零部件企业,涉及相关汽车生产企业200余家。
2005年6月27日,吉利控股集团董事长李书福宣布:2005年6月23日,浙江吉利控股集团有限公司(现名称)和沃尔沃汽车公司正式签定协议确立:吉利控股将收购沃尔沃轿车公司100%的股权和相关资产,收购总价为18亿美元左右。
考虑到两次并购后的吉利已成长为一家有自主研发能力和较强竞争力的中国汽车制造企业,传统汽车集团对其资产的重组和汽车生产技术的提升有相当的需求,李书福有意希望分步实现对沃尔沃轿车公司的完全收购,以较低成本和较快