第一代哈弗 H6的外观和内饰设计都是由长城自己完成,发动机则采用了三菱的4G69。这款发动机在当时来说可以算得上先进技术,但由于三菱公司不断地减少研发投入导致其核心技术已经被国产品牌所超越。
第二代哈弗 H6的外形与第一代相比有着很大变化,外形更加硬朗,内饰也换装了全新样式。而且在底盘调校方面也有所提升,在操控性能方面表现优异。
第三代哈弗 H6外形延续了家族式设计风格,整体造型饱满圆润,前脸的设计非常犀利,内饰依然保持简洁的风格,并且配置丰富,空间宽敞实用。
第一代哈弗 H6的外观和内饰设计都是由长城自己完成,发动机则采用了三菱的4G69。这款发动机在当时来说可以算得上先进技术,但由于三菱公司不断地减少研发投入导致其核心技术已经被国产品牌所超越。
第二代哈弗 H6的外形与第一代相比有着很大变化,外形更加硬朗,内饰也换装了全新样式。而且在底盘调校方面也有所提升,在操控性能方面表现优异。
第三代哈弗 H6外形延续了家族式设计风格,整体造型饱满圆润,前脸的设计非常犀利,内饰依然保持简洁的风格,并且配置丰富,空间宽敞实用。