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好 、答案是什么？
麦弗逊式悬挂结构是当今使用最广泛的悬挂结构。
由螺旋弹簧，减震器和车轮组成。
舒适，减震效果好，并且运用到现在也没有什么大问题。
耐用性差，侧倾相对较大。
现在的麦弗逊悬挂多为设计改进。
日产西玛，天籁，蓝鸟等为代表的第一代不对称麦弗逊悬挂，结构简单，减震器和弹簧分置，运用在一些经济型车辆上比较多。
现代瑞纳， K2， POLO 的悬挂都属于这种类型。
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好 、答案是什么？
麦弗逊式悬挂结构是当今使用最广泛的悬挂结构。
由螺旋弹簧，减震器和车轮组成。
舒适，减震效果好，并且运用到现在也没有什么大问题。
耐用性差，侧倾相对较大。
现在的麦弗逊悬挂多为设计改进。
日产西玛，天籁，蓝鸟等为代表的第一代不对称麦弗逊悬挂，结构简单，减震器和弹簧分置，运用在一些经济型车辆上比较多。
现代瑞纳， K2， POLO 的悬挂都属于这种类型。
