可以入手?12.58~19.98万比昂科拉贵 途安的外观线条与途锐、辉昂有几分相似，各处的处理也非常精致。
前脸采用了大众家用车上持续多年的横向多幅格栅样式，大灯与中网采用一体拉伸的设计，线条非常简洁，视觉效果不错。
而在尾部设计方面，新车略带有一些途观的影子，但更加短小。
相比途安的内饰，辉昂的内饰则更加凸显豪华感，这种豪华感是由碳素纤维，金属把手，实木纹饰板，镀铬条以及皮质包裹营造。
动力方面，全新途安将分别搭载1.4T SI、1.8T SI 以及2.0 TSI 发动机，其中1.4T SI 发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；1.8T SI 发动机最大功率161马力，峰值扭矩300牛·米；2.0 TSI 发动机，其最大功率为220马力。
传动方面匹配5速手动或7速 DSG 变速箱。
全新途安搭载了1.4T 发动机输出，最大功率为150马力，峰值扭矩250牛/米。
大众动力美学家族的设计，看起来依然气场十足。
配置方面，虽然没有主动悬挂，但新途安将配备 BOSE 音响，手势控制，随动转向大灯和自适应巡航。
车机系统 Carplay 和 Android Auto。
在安全配置方面，新车还配有胎压监测、4倒车雷达以及泊车辅助等配置。
作为一款商业化，面子化很严重的中国品牌而言，途昂在内饰和空间表现上的实力是毋庸置疑的，个人感觉在这个级别，途安最直接的竞争对手还是别克 GL6，二者实际上从价格上也有点重合了，不过大众相对来说还算是受众面非常广的品牌，还有最关键的一点就是大众旗下同时还有“神车”桑塔纳。
你认为哪个品牌最好呢？
价格也是一个重要的因素。
