斯柯达 对于当年购置的经济型车，最方便的莫过于以旧换新。
所以对于经济型二手车来说，保值率显得尤为重要，不过近年来，随着更多的家庭步入家庭用车的行列，经济型车已经不像以前意味着实用，家庭用车更多的在于舒适、时尚和安全，经济性二手车的“贬值率”往往会很高。
如何选择一款品质和性能都满足自身要求的经济型二手车，来让自己以小博大，终有一天能赚“脱”一把呢？
这就不得不提到二手车置换服务了。
先看参考价格 旧车价格要根据车龄的不同而有所变化，一般来说，大部分车型的经济型二手车的参考保值率都会在5成到7成之间，在二手车市场上，同一车型品牌的二手车其保值率也会一般都在2成至4成，因此参考二手车的保值率可以让我们做初步的估算，保值高的车其保值率一般都会相对高一些。
再看车型和车况 购买二手经济型车最为重要的一个环节就是要看车辆是否碰、撞过。
因为我国一直有着买卖二手车必修“过五关斩六将”的惯例，旧车市场上也经常流行着这样的一些讨口彩的话语，比如“不怕一万就怕万一”、“开着省心”，而购买二手经济型车的客户多对此可能都是心存芥蒂，举债购买二手二手车的投入自然也是巨大的，购买人在与买卖双方信息不对称的情况下，购车的风险也是相对较高的，一旦车辆二手车碰、撞过，接下来的售后服务可能也会一多半因此而中断，如果在交易过程中确实有这种警示客户，“逼”客户买下的理由，自然是不能宣之于众的，也是违反经济型二手车交易规则的。
与之类似，在车况方面，选购二手经济型车的客户也存在一个“三次刮蹭”的概念，即我们通常所说的头两次是由所谓的原车主剐蹭造成的，最后一次则出自偶然，哪怕是轻轻的几滴油，都可能会让前面的贡献白费力气。
状况良好，车辆行尽源路费和修理费用。
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