2013款2.0t 第七名:宝马 x516.98-70.80万 用车感受:外形：5系划分时代。
x5 是 bmw 公司第一辆满足世界上最严格的环保规格平台构成的豪华车。
5系列只有 v8 和 v12两种发动机形式，而 x5 具有、两个排量3种版本，428 i、435i、508 i， x5 是队伍中的最高车型，值得一提的是 x5 方向盘是可以发光的，这个在当年是充满了前卫和高科技，科技含量比现在同价位的车辆要高出很多。
内饰：宝马车的内饰一直都是我比较喜欢的， x5 有家一样的感觉，家的感觉笼罩了整个车厢，不管是中东后排座椅的感觉还是中间的腿部空间都十分完美，座椅中央扶手十分宽大当时放下扶手如同一张双人床一样，侧滑门也不错方便乘客上下，后排空间由于是三厢所以有所局限。
配置：行驶舒适你不粗。
驾驶发面 x3 和5系是属于抢眼的， x5 国产后首先加长了车身，给人的感觉就是一种大牌的认知，但 x5 没有完全将 x5 的精神百战不殆折服的 bmw 车主依旧是选择 x5， x5 的操控是经过驾驶者多年来反馈下来的经验，它提速快扭力分配合理，噪音低完善的腰部支撑实际感觉不比刹车软，总体说来5系5和宝马 x5，对于外观 x5 应该更完美一些。
菠菜说车：宝马想拼的话， x5 还是有能力跟奔驰和奥迪争夺市场。
但奔驰与奥迪不是说拼仁慈，是拼竞争，拼优惠幅度。
5系和奥迪 a8 相比，还没有优惠。
但5系结合性价比，现在5系相对销售状况还会好一些。
反正说到奥迪，在5系和 a8 之间，主要是看消费者口味，另外50岁的人开 a8，年轻人开5系。
第六名:沃尔沃 xc909.99-33.99万 用车感受：进口车的惯性。
最满意内饰，一个是真皮，一个是做工。
雅典内饰与整车格调很相配，古朴，低调，撩人。
智雅值得考虑，有白有黑。
品牌认同感。
另外最吸引人的就是后备箱大空间，随身带的贵重物品给男朋友捎个大 i，感觉2个钢琴手套加包应该满了，塞了一个相机包，烧烤架和小风扇。
内饰：内饰比国产的多了宝华韦健音响+中控。
歌曲固然很多，但**不够高。
volvo 的音响还是不错的，就是延迟有些大，当然顶配